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搭過台灣的計程車後，再去大陸搭「出租車」，常有從天堂掉到地獄的感受，除了車內的舒適感有天壤之別，「師傅」（即司機）的服務態度更是讓人不敢領教。最近一趟東莞出差，又讓我吃足苦頭。東莞沒機場，只能搭到深圳或廣州機場再轉巴士前往。好不容易抵達東莞汽車總站、等到一輛排班出租車準備去下榻旅館，這位司機大哥除了拉開行李箱的按鈕，甚麼也不管，坐在車上不動如山。只見行李箱一團髒亂，根本沒空間塞行李，我索性把行李丟到後座，然後鑽進鐵籠子般的副駕駛座。

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這下可不得了，這位仁兄開始對我把行李擺在後座這件事嘮叨個沒完，抱怨我弄髒他的車子（拜託！我的行李有你的後座髒嗎？）開車時他還不時轉頭瞧瞧我的行李是否蹂躪它的愛車。看在眼裡，我當下火冒三丈。在東莞採訪期間，本地台商應該都知道這邊的出租車很難搞，加上路程遙遠，受訪台商都會慷慨派車接送，所以我很快就忘了剛到時那段不愉快的搭車經驗。偏偏回程時，還是難逃一劫。下午2點多的飛機，早上10點出發，算準時間上綽綽有餘。我請旅館叫了一輛出租車去車站，結果明明說好要去東莞候機樓搭巴士，這位仁兄竟把我丟在專跑地方路線的客運總站，這下可傻眼了，我趕緊拉著行李去排隊等出租車，好不容易等到了，卻連續5輛「拒載」。我沒說錯，真的是拒載，車就停在你眼前，開窗聽了你的目的地，然後就開走了。第6輛出租車緩緩駛來，師傅聽到我近乎絕望的說出地點後，想了幾秒，終於說出「上車吧！」根據這位「好心」師傅的說法，因為去候機樓「才」幾公里，他們都不想跑。當地師傅就是這樣，算盤打得很精，既然花了時間排班，就是不載短程，否則根本不符時間成本。沒記錯的話，出租車是服務業的一環，然而，東莞出租車的服務水準令人瞠目結舌，也再次證明台灣服務業的軟實力，真不是對岸一朝一夕能趕上的。(工商時報)

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